DoNews1月6日动静(李文朋)1月6日,据中汽协数据显示,2022年12月汽车销量为245.5万辆,同比降落12.1%;2022年,汽车销量为2675.7万辆,同比增长1.7%。
2022年,对于汽车行业而言,是充溢考验的1年,相较于2021年,增速也显明放缓,这违后次要与“俄乌和平、疫情供给链危机、汽车芯片短缺、电池价钱下跌”等困难无关,中国汽车工业协会副会长付炳锋对于此示意:“最近几年来,全世界供给链体系遭遇贸易脱钩及技术脱钩等要素影响,半导体、能源电池原资料等资源延续呈现短缺,这1切1直考验着企业的失常运营。”
依据汽车行业数据预测公司AutoForecast Solutions最新数据预测,截至12月11日,因为芯片短缺,2022年全世界汽车市场已经累计增产约435.1万辆。
另外,2021年以来,能源电池等原资料价钱下跌也较为显明,以电池级碳酸锂价钱为例,2022年最高曾经涨至55万每1吨,截止12月底,均价也有51.2万每1吨,与2021年终的5万元每1吨相比,涨幅已经超过10倍。
此前,财政部、工业以及信息化部、科技部、倒退变革委也联结公布了《关于2022年新动力汽车推行利用财政补贴政策的通知》,通知显示,2022年新动力汽车补贴政策将于12月31日截止,在此以后上牌的车辆将再也不享用相干的补贴。
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